AC серво задвижването от серията AS650 реализира пълно серво управление със затворен контур на AC индукционни двигатели и синхронни двигатели с постоянен магнит, интегрирайки контрол на скоростта, контрол на позицията и контрол на въртящия момент.
AC серво задвижването от серията AS650 реализира пълно серво управление със затворен контур на AC индукционни двигатели и синхронни двигатели с постоянен магнит, интегрирайки контрол на скоростта, контрол на позицията и контрол на въртящия момент.
AC серво задвижването от серията AS650 има богати интерфейси, проста работа и стандартни приложения могат да бъдат дебъгвани безплатно, осигурявайки голямо удобство за инженерите по механичен дизайн при избора, проектирането и отстраняването на грешки. Удобните интерфейси с CNC системи и PLC системи на големи местни и чуждестранни марки правят вашия механичен дизайн по-гъвкав и напълно демонстрират вашето конкурентно предимство.
Като високомощно серво задвижващо устройство, AC серво задвижването от серията AS650 е особено рентабилно в приложения с високомощно серво задвижване като управление на шпиндела на CNC машинни инструменти, ковашко оборудване, печатно оборудване, хидравлични серво системи и оборудване за теглене на тел .
мощност (KW) |
A (mm |
B (mm) |
H(mm) |
W(mm) |
D (mm) |
Диаметър на монтажния отвор (mm) |
Забележка |
Монтажни размери |
Размери |
||||||
4,0-7,5 |
90 |
251 |
262 |
100 |
155.8 |
|
|
11-18.5 |
108/90 |
341 |
353 |
120 |
207 |
7 |
— |
22 |
110 |
386 |
398 |
147 |
263 |
7 |
— |
30-37 |
130 |
445 |
456 |
172 |
259 |
7 |
|
45-75 |
177 |
544 |
560 |
240.5 |
330 |
7/6 |
— |
90-110 |
195 |
615 |
638 |
270.5 |
370 |
10 |
|
132-160 |
220 |
715.5 |
738 |
349 |
413 |
10 |
|
серия |
модел |
Входяща мощност |
капацитет на батерията (kVA) |
Входящ ток (A) |
Изходен ток (A) |
Адаптивен двигател (kW) |
Спирачен блок |
Адаптационно разстояние (Q/kW) |
Спирачен резистор Количество |
|
AS650 |
2R2T3 |
3PH 380V 50/60HZ Диапазон на напрежението 304~456V Процент на дисбаланс на напрежението по-малък от 3% Степен на дисбаланс на честотата по-малък от 3% |
4.8 |
|
6 |
2.2 |
вградена |
75/0,8 |
|
|
004T34 |
6 |
10.7 |
9 |
4 |
50/1,0 |
|
||||
5R5T3* |
8.6 |
15.5 |
13 |
5.5 |
50/1,5 |
|
||||
7R5T3* |
11.2 |
20.5 |
17 |
7.5 |
40/2 |
|
||||
011T3* |
17 |
26 |
25 |
11 |
32/2 |
|
||||
015T34 |
21 |
35 |
32 |
15 |
20/2,5 |
|
||||
018T3* |
24 |
38.5 |
37 |
18.5 |
32/2 |
|
||||
022T3' |
30 |
46.5 |
45 |
22 |
32/2 |
2 |
||||
030T3* |
40 |
62 |
60 |
30 |
20/2,5 |
|
||||
037T3* |
50 |
76 |
75 |
37 |
20/2,5 |
2 |
||||
045T3* |
60 |
92 |
90 |
45 |
16/2,5 |
|
||||
055T3* |
72 |
113 |
110 |
55 |
16/2,5 |
|
||||
075T3' |
100 |
157 |
150 |
75 |
16/2,5 |
|
||||
093T3* |
116 |
180 |
170 |
93 |
16/2,5 |
|
||||
110T3* |
160 |
214 |
210 |
110 |
16/2,5 |
|
||||
132T3* |
192 |
256 |
253 |
132 |
16/2,5 |
|
||||
160T3* |
231 |
307 |
304 |
160 |
нито един |
|
|
|||
*Забележка: В допълнение към E, суфиксите на модела включват R и C. За мощност от 185kw и повече, моля, консултирайте се с производителя |
Име на материала |
Спецификации |
Забележка |
Серво серво AS650 3m кабел за обратна връзка с единичен енкодер |
CB650ME-A-3000-T/CB650ME-B-3000-T (с авиационен щепсел) |
Стандарт за задвижване с един енкодер |
Серво AS650 серия 3 м кабел за обратна връзка на командите на системата |
CB650MS-A-3000-T/CB650MS-B-3000-T (само за система Syntec) |
|
Серво серво AS650 3m кабел за обратна връзка с двоен енкодер |
CB650MD-A-3000-T/CB650MD-B-3000-T (с авиационен щепсел) |
Двойни енкодери Драйверите са стандартни |
Серво AS650 серия 3 м кабел за обратна връзка на командите на системата |
CB650MS-A-3000-T/CB650MS-B-3000-T (само за система Syntec) |
|
*Забележка: Стойността в спецификационния модел показва дължината, като например "CB650MD-A-3000-T", което означава, че дължината на кабела е 3 метра. Кабели с други дължини не са задължителни. Ако са необходими 5 метра, номерът на модела е "CB650MD-A-5000-T", а другите дължини са подобни. Стандартните дължини са 5 метра, 8 метра и 10 метра. |
Отлично управление:
Може перфектно да реализира VF управление, векторно управление с отворен контур и серво управление с пълен затворен контур на AC индукционни двигатели и синхронни двигатели с постоянен магнит
Стабилна работа при ултра ниска скорост и висок въртящ момент
Добра динамична реакция
Когато работи без товар, задвижващият ток достига минимума, което увеличава енергоспестяващото задвижване
Контролът на позицията и контролът на въртящия момент имат по-висока точност
Оптимизираният текущ алгоритъм и хардуерната конфигурация правят по-силен капацитета за претоварване на драйвера
Богати интерфейсни функции
7 входа/2 изхода превключвател вход/изход интерфейс, 2 релейни изходни порта
3 аналогови входа, 1 аналогов изходен интерфейс
2 входни интерфейса на енкодер, 1 изходен интерфейс на енкодер
1 високоскоростен импулсен входен интерфейс
1 група от многофункционален диференциален импулсен входен интерфейс
Стандартен комуникационен интерфейс RS232
Mechatrolink-lll Ethercat високоскоростен Ethernet шинен интерфейс
Богати и мощни контролни функции
Векторното задвижване със затворен контур може перфектно да реализира точни:
Контрол на скоростта
Контрол на въртящия момент
Контрол на позиция (ъгъл).
Главно-подчинено задвижване, електронна скоростна функция
Позициониране по една ос и други функции
Външен сензор за налягане, може да се приложи към хидравлична система за серво управление
Отлично управление
Контрол на срязването с фиксирана дължина
Контрол на напрежението на кримпване