На какво трябва да се обърне внимание при извършване на полиращи работи?

В процеса на използване на автоматичната машина за полиране, понякога поради неправилна работа и други причини, това ще окаже известно влияние върху използването на автоматичната машина за полиране. И така, какви са основните въздействия? Следните производители на полиращи машини ще анализират:

Когато полирате, обърнете внимание на следните точки:

Стриктен подбор на абразиви и шлифовъчни дискове

Преди полиране проверете внимателно покритието. Изберете различни шлифовъчни дискове и абразиви според специфичните условия като размера на драскотините по боята, степента на увреждане, дебелината на повърхността на боята и устойчивостта на износване.

Абразивът на водна основа не може да покрие малките следи от цветя. Когато шлайфате, опитайте се да накарате шлифовъчния диск и повърхността на боята да контактуват с детайла. Когато абразивът е изсъхнал и полепнал върху повърхността на боята, напръскайте малко количество вода върху шлифовъчния диск и след това го смилайте.

Абразивът на маслена основа може да покрие малки следи от цветя и не е лесно за абразива да изсъхне и да залепне върху повърхността на боята. След смилане трябва да се обезмасли с вода за обезмасляване и след това може да се използва за кристално покритие и продукти за покритие. В противен случай не може да се използва кристално покритие и покритие. Прилепва добре към повърхността на автомобилната боя и лесно се отмива.

В случай на относително големи драскотини по повърхността на боята, могат да се използват вълнени дискове и груби абразиви (4 μm); за умерени драскотини могат да се използват груби гъбени топки и средни абразиви (2 μm); за фини драскотини могат да се използват фини гъбени топки и фини абразиви. Абразив (0.8¼m) за полиране.

При нормални обстоятелства използвайте умерени абразиви и вълнени дискове за смилане, а след това използвайте фини абразиви и гъбени топки за смилане. Полирането с "правилното лекарство" може да постигне по-добър ефект върху повърхността на боята.

Автоматичният контрол на скоростта на полиращата машина не е добър, може да изхвърчи през повърхността на боята

По време на операцията по полиране скоростта на въртене на машината за полиране трябва да бъде строго контролирана. За квалифицирани техници повърхността на боята на стоманената плоча може да се контролира между 2500-4000 rpm, а повърхността на боята на пластмасовата част не може да надвишава 1800 rpm. За неквалифицирани техници повърхността на боята на стоманената плоча трябва да се контролира между 1500-2500 rpm, а повърхността на боята на пластмасовата част трябва да се контролира между 1000-1200 rpm.

В противен случай високата температура, генерирана от високата скорост, може да причини повреда на повърхността на боята или дори да изхвърли през оригиналната повърхност на боята, което води до непоправими загуби. Ефективната последователност на полиране е отвътре навън, отгоре надолу и завършва работата в кръг около автомобила.

Чрез горното въведение може да се види, че неправилната работа ще има голямо влияние върху автоматичната полираща машина. Следователно, когато потребителите използват автоматичната машина за полиране, те трябва да работят в съответствие с разпоредбите, не твърде случайно, но също така да обърнат внимание на съответните предпазни мерки, за да осигурят работа. правилно.